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Fluglärmforum Süd
Plattform der Gemeinden und Städte im Süden des Flughafens Zürich
Fällanden, 14. März 2005
Bundesrat muss Rückkehr zum alten Anflugregime auf Zürich-Kloten sichern:
Kein Ausverkauf der Swiss bevor
Lufthansa Klarheit schafft
Das Fluglärmforum Süd, die bevölkerungsstärkste Plattform im Süden des
Flughafens, warnt vor dem Ausverkauf der Swiss, bevor die Lufthansa
nicht Klarheit in Deutschland geschaffen hat. Konkret verlangt das Fluglärmforum
Süd die Zusicherung, dass Deutschland in der Fluglärmfrage
einlenkt und verbindliche Zusicherungen für die Rückkehr zum Anflugregime
vor 2000 macht. Diese Forderung muss erfüllt sein, bevor der
Bundesrat die definitive Zustimmung zur Übernahme macht.
Die Schweizer Wirtschaft und die Schweizer Steuerzahler haben in den letzten
drei Jahren Milliarden in die nationale Fluggesellschaft investiert, damit die Swiss
überhaupt bis zum heutigen Zeitpunkt existiert hat. Das Ja des Bundesrats ist die
letzte Hürde, bevor die Lufthansa das Übernahmeangebot ausspricht. „Es ist
Pflicht des Bundesrats, die Interessen der Schweiz zu wahren. Eine Hub-Garantie
ist das Eine, die Zusicherung, dass Deutschland die Rückkehr zur Nordausrichtung
des Anflugregimes auf Zürich-Kloten möglich macht, das Andere“, erklärt
Richard Hirt, Präsident des Fluglärmforums Süd.
Das Fluglärmforum Süd ist seit dem Beitritt der Gemeinden des linken Zürichsee-
Ufers zu Beginn 2005 mit über 270'000 Einwohnerinnen und Einwohnern die
stärkste Plattform in der Flughafen-Frage. Im Fluglärmforum Süd zusammengeschlossen
sind 33 Gemeinden aus den Kantonen Zürich, Schwyz und Zug. Im
Kanton Zürich umfasst das Fluglärmforum Süd die Städte und Gemeinden aus
den Bezirken Uster, Meilen, Teile von Pfäffikon sowie Horgen und Affoltern. Der
Süden des Flughafens ist mit der Stadt Zürich das am dichtesten besiedelte Gebiet
der ganzen Schweiz.
www.fluglaermforum-sued.ch